भोपाल। भारतीय रेलवे आने वाले समय में देश भर में एक हजार से अधिक नई नियमित ट्रेनें शुरू करने की बड़ी योजना पर काम कर रहा है। इस महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट के तहत देश के सात प्रमुख रेल मार्गों को चार लाइन यानी मल्टी ट्रैक वाला बनाया जा रहा है। ये बड़े कॉरिडोर भारतीय रेल नेटवर्क का सोलह प्रतिशत हिस्सा हैं, जो देश के बड़े महानगरों को आपस में जोड़ने के साथ-साथ कुल यातायात क्षमता का इकतालीस प्रतिशत दबाव उठाते हैं। रेलवे की इस विस्तार योजना से मध्य प्रदेश को भी बहुत बड़ा लाभ मिलने की उम्मीद है, क्योंकि इस प्रोजेक्ट में शामिल दो प्रमुख कॉरिडोर प्रदेश के रेल नेटवर्क की तस्वीर पूरी तरह बदल देंगे। इससे राज्य के कई शहर चार लाइन परियोजना से जुड़ जाएंगे, जिससे यात्रियों को न सिर्फ ढेरों नई ट्रेनें मिलेंगी बल्कि लंबी वेटिंग लिस्ट की समस्या से भी काफी हद तक राहत मिलेगी।
चार साल में पूरा होगा प्रोजेक्ट, केंद्रीय मंत्री ने दी जानकारी
देश के रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के अनुसार, पटरियों की संख्या चार होने से ट्रेनों के संचालन के लिए अधिक स्पष्ट रास्ता मिल सकेगा। इससे एक तरफ जहां नई ट्रेनें चलाना संभव होगा, वहीं मौजूदा ट्रेनों के फेरे भी बढ़ाए जा सकेंगे। रेलवे का लक्ष्य है कि इस बड़े प्रोजेक्ट को आगामी चार वर्षों यानी दो हजार उनतीस-तीस तक पूरा कर लिया जाए। इस योजना के दायरे में आने वाले प्रमुख राज्यों में मध्य प्रदेश भी अपनी अहम स्थिति रखता है।
शामिल हैं देश के ये सात सबसे व्यस्त रेल कॉरिडोर
रेलवे की इस वृहद योजना में निम्नलिखित सात मुख्य मार्ग शामिल हैं:
दिल्ली-हावड़ा कॉरिडोर
हावड़ा-चेन्नई कॉरिडोर
चेन्नई-मुंबई कॉरिडोर
मुंबई-दिल्ली कॉरिडोर
दिल्ली-चेन्नई कॉरिडोर
मुंबई-हावड़ा कॉरिडोर
दिल्ली-गुवाहाटी कॉरिडोर
लगभग ग्यारह हजार किलोमीटर लंबे इन सभी रेल मार्गों पर वर्तमान में अलग-अलग हिस्सों में दो, तीन और चार लाइनें मौजूद हैं। रेलवे का अंतिम लक्ष्य इन सभी महत्वपूर्ण मार्गों के पूरे नेटवर्क को चार लाइन वाला तैयार करना है।
चार लाइनों की जरूरत क्यों पड़ी?
भारतीय रेलवे के सामने सबसे बड़ी चुनौती यह है कि इन व्यस्त मार्गों पर यात्री गाड़ियों के साथ-साथ भारी संख्या में मालगाड़ियों का आवागमन भी होता है। देश भर में कोयला, लोहा, सीमेंट और अन्य आवश्यक वस्तुओं की ढुलाई के लिए बड़ी संख्या में मालगाड़ियां चलाई जाती हैं। एक ही पटरियों पर यात्री और मालगाड़ियों का अत्यधिक दबाव होने के कारण कई बार मालगाड़ियों को पास देने के लिए यात्री ट्रेनों को बीच रास्ते में रोकना पड़ता है। इसके चलते ट्रेनों की औसत गति और उनके समय पर चलने की क्षमता बुरी तरह प्रभावित होती है।
मध्य प्रदेश के इन शहरों को मिलेगा सीधा फायदा
देश के जिन सात बड़े कॉरिडोर को चार लाइन वाला बनाया जा रहा है, उनमें से कई महत्वपूर्ण मार्ग मध्य प्रदेश की सीमा से होकर गुजरते हैं। दिल्ली-चेन्नई रेल मार्ग के विस्तार से राज्य की राजधानी भोपाल और इटारसी समेत मध्य प्रदेश के कई प्रमुख शहरों को सीधा लाभ पहुंचेगा, जिससे यहाँ ट्रेनों के संचालन में और अधिक सुगमता आएगी। इसी प्रकार, दिल्ली-मुंबई मार्ग के चार लाइन में तब्दील होने से रतलाम और नागदा जैसे जंक्शन लाभान्वित होंगे। रेल क्षमता में होने वाली इस बढ़ोतरी से यात्रियों का सफर बेहद सुगम हो जाएगा। इसके अलावा, चौथी लाइन की परियोजना आकार लेने से कटनी क्षेत्र से मालगाड़ियों की आवाजाही भी बेहद आसान होने की पूरी उम्मीद जताई जा रही है।
